【环球网报道实习记者杨璐】日本政府消息人士7月15日透露称,日本防卫省已经开始协调2019年度自卫队活动和装备预算申请,包括美军整编相关经费在内,申请额预计将达到5.2万亿日元(约合人民币3096亿元)至5.3万亿日元,创历史新高。

报道强调,从2015年度起,日本实际防卫预算额迄今已经连续4年创新高。日本计划今年年内敲定2019年度开始的新版《中期防卫力整备计划》。在现行的《中期防卫力整备计划》中规定,自卫队主要装备引进费用的年平均增长率为0.8%,而新版《中期防卫力整备计划》中或将该项费用年平均增长率提升至1%,这也是防卫预算增加的主要原因之一。

陆军“奇兵”系列新型力量比武竞赛9日拉开帷幕。根据总体安排,“陆航空突奇兵—2018”比武竞赛针对指挥员、教练员、训练尖子、小建制分队等4类对象设置了作战理论考核、战斗队形变换、战场定点投送、直升机分队战术、攻击直升机昼夜间实弹射击等十多个课目。这次比武在落实好群众性练兵比武活动的基础上,着重探索提升陆航空突部队分队协同作战、指挥员指挥控制、分队连续攻击、飞行员战场生存等能力,为部队下一步实战化训练提供参考和依据。AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

“使命任务需要什么,我就做什么;国家哪里最急需,军人就应该冲锋到哪里。”采访中,黄顺祥这样吐露心声。

“在新机研制中,复合材料用量和结构类型都有了飞跃性的发展,这对设计和制造双方都是巨大的挑战。”成都飞机设计研究所结构部党总支书记甘学东表示。如何密切配合应对挑战?从2013年开始,成都飞机设计研究所结构部、强度部以及成都飞机工业(集团)有限责任公司复材厂定期联合举办党团共建活动。

根据这位人士介绍,此次演习是要检验体系作战能力、战法训法、武器装备效能。也就是要检验过去一年来海军最新的训练成果,检验最新入列的战斗舰艇和飞机,水面、水下、空中联合作战的能力;检验舰员、艇员和飞行员对信息化装备的操作能力、实际使用武器的能力以及各级指挥员指挥的能力。演习会在复杂电磁环境下进行实兵攻防对抗演习。

进入21世纪后,美国军方认为“阿帕奇”已经不能为美国提供未来战争所需要的压倒性优势。“突袭者”就是在这一背景下生产的,目标是在2025年之前,逐步替换“阿帕奇”直升机。

“一个国家研制全国产的战机需要大量预算。因此,很多国家选择联合研制。但是即便研制成功,战机的修理及升级也需要巨额投入。由于战机的软件系统属于机密不能公开,因此在修理时不得不依靠美国”,军事记者世良光弘解释称。

陈光文介绍,该机充分集成了现有各项技术,通过采用电传飞控系统、旋翼毂减阻、一体化辅助推进、主动振动控制和轻型刚性复合材料桨叶和结构,克服了以往验证机的各种缺点,充分发挥了这种构型的长处。而且,S-97在制造阶段采用了大量新型复合材料,在设计阶段就考虑了低噪音飞行和雷达隐身需求,从而大大提高了直升机隐身能力。因此,S-97不但结构非常独特,再加上流线型复合材料构成的一体化机身,使其具有更好的隐身性与静音性和悬停能力突出、近距空中支援能力强等优点。

波音生产美军现役的“F-18A”战机。这是一款舰载机,中低速的机动力受到好评。BAE则制造英国等欧洲4国共同开发的“台风战机(EurofighterTyphoon)”。超音速巡航能力受到好评。两家企业提出了以这些机型等为基础的计划。

哈马斯发言人福齐·巴尔胡姆告诉路透社记者:“(紧张局势)升级、以色列轰炸加沙后,多方持续努力(斡旋)。最终由埃及完成,恢复平静、结束升级。”

“军迷”们近日又迎来一个好消息。中国航空工业集团有限公司透露,今年珠海航展上“20系列”高端航空装备有望集体公开亮相,其中已列装部队的第四代隐形战斗机歼—20备受瞩目。

军事专家宋忠平对《环球时报》表示,从时间跨度和禁航区来分析,此次规模应该是一种战役级别和若干战术级别相结合的演练,也就是在战役级别的演练中会有若干战术级别的演练来进行配套。

众所周知,美国拥有世界上最大规模的加油机群。截至2018年,美国空军共装备KC-135、KC-10A等各型加油机453架。2018~2019年还将有18架最新型空中加油机KC-46A入役以取代服役超过50年的KC-135加油机,据悉该合同总价值达400亿美元,预计生产179架。既然美军的加油机无论在技术上还是数量上都独步全球,为什么还要积极研发隐身加油机呢?

伊尔-78M-90A是俄罗斯新一代加油机,在空中可同时向两架飞机供油,在地面可同时给四架飞机加油。AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");