钚是一种能转用于核武器的放射物质,而美国长期允许日本在核电项目中提取钚,其依据就是《日美核能协定》。按照法新社的说法,日本是全球唯一一个从核电站乏燃料中提取钚而不拥有核武器的国家。

空军方面同时表示,参加国际军事比赛是提高实战能力的有效途径,有利于空军在互学互鉴中认识世界一流、学习世界一流,进而瞄准世界一流、建成世界一流。

据参赛的空军航空兵某团副团长柴琎介绍,该团曾先后参加绕岛巡航、飞越对马海峡、东海防空识别区警戒巡逻等任务,此次共派出两架轰-6K战机、多名飞行员出国参加比赛。

三排参加考核“一炮未发”的消息不胫而走,在全旅引起热议。“协同训练不是走形式,战场上任何一环没有研判到位就会出现败局”“战场形势瞬息万变,‘打靶思维’难以应对复杂敌情”……该旅以此为契机进行反思讨论,引导官兵深入查摆出协同训练口号化、战术配合形式化、训练模式操场化等11个协同训练方面的痼疾。

共同社报道,美国方面先前要求日本减少钚库存量。按法新社说法,日本政府本月首次释放出有意减少钚库存的信号,但是没有公布详细的路线图。

杨兴义认为,从技术层次上看,想要一劳永逸地杜绝人工智能朝着杀人机器的方向发展是很难的,“用什么方式能够控制自动武器去攻击谁是一件很难的事情,我们只能尽量约束它们开火的权力,比如设置代码或原则,把开火的权力控制在人类手上。”他表示,要防止人工智能技术朝着杀人机器的方向发展,更重要的是通过更多的法律、社会舆论和公众参与以及更多规则的建立来做到相互制约。AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

苏-30和苏-27之间的这种迭代升级在歼-16和歼-11身上再度重现。而歼-11与苏-27“血缘相通”,也让歼-16和苏-30在主要战术技术性能指标上有许多相通之处。但由于中国电子信息产业在某些技术领域已经走在了俄罗斯前面,歼-16的机载航空电子系统和火控系统等实现了全面升级,在整体性能和某些重要指标上则远远超过苏-30。如果在综合作战能力上进行比较,歼-16与俄罗斯苏-27家族的最新成员苏-35完全可以并驾齐驱。

同时,李杰也表示,任何一次演习都有模拟情景,比如我方完全主动情况下如何攻击,在被动情况下如何打击。“在主动情况下,我们如何用最小的代价、最快的速度、最小的伤亡实施精确打击。在受到外来势力干扰下,如何抗击反击对方,变被动为主动。”对于此次演习会不会有登陆作战课目,李杰认为,有可能会有,登陆作战也是大型海上演习的常见课目。

我当时目瞪口呆:这就是支撑现代化强大空军的后备人力的真实现状吗?后来的调查发现,这一结果具有普遍性。毫无疑问,高近视率问题已经影响到了国防安全。

【环球网军事综合报道】据美国外交学者网站7月16日报道称,美国海军近日已悄悄派遣“埃塞克斯”号两栖戒备大队前往西太平洋,这支舰队包括黄蜂级两栖攻击舰“埃塞克斯”号、圣安东尼奥级两栖船坞运输舰“安克雷奇”号,以及惠德比岛级船坞登陆舰“拉什莫尔”号。

大陆军事专家刘青山对《环球时报》记者表示,AH-64E全能力成军,确实能在一定程度上提高台陆航部队的反突击、反渗透、反装甲作战能力。但台军“阿帕奇”存在很多先天不足,并不像台军说得那么厉害。首先,缺乏支撑。现代作战都是体系对抗,“阿帕奇”固然是一款性能优越、表现不错的武装直升机,但它过去是在美军强大的空中力量体系下执行作战任务。脱离了原有体系,就无法充分发挥战术优势。战时状态下,台军陆航部队躲得过远程火力的打击,躲不过解放军严密的海空火力网,偶尔有一两架漏网之鱼,也逃不过解放军陆航部队直-10、直-19的低空猎杀。区区29架“阿帕奇”既没规模、又没支撑,唬不了人。其次,水土不服。“阿帕奇”属于沙漠内陆机型,在中东和前南斯拉夫地区的使用效果还差强人意,但该机设计之初并未考虑海岛作战环境的特点,没有采取太多海洋地区防腐设计。而台湾地区高温高湿,四季多盐雾侵蚀,对“阿帕奇”的出动率带来严重挑战。2015年岛内媒体就曾爆料,台湾现役“长弓阿帕奇”有9架的后发动机齿轮严重锈蚀。引以为傲的长弓雷达,初始设计是用于开阔地带探测大规模装甲集群,并不适用植被茂密、建筑林立的台湾。而且,“阿帕奇”的技术构造异常复杂,需要专业且完善的后勤体系,才能保证足够高的出动率,从台湾近年防务预算不断紧缩的情况看,“阿帕奇”会不会因为财政窘迫重蹈“趴窝”覆辙,还有待观察。

巴以冲突近日接连不断。13日,一名15岁的巴勒斯坦少年在加沙地带边界的冲突中被以军士兵开枪打死,冲突还造成200多名巴勒斯坦人受伤。(参与记者:赵悦、杨媛媛、陈文仙、杜震)AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

该专家认为,实际使用武器可能仍聚焦于比较传统的反舰、反潜、防空作战,这实际上是海战最重要、最核心的作战能力。届时,可能会有大量防空、反舰导弹和鱼雷的实弹发射。

在第四代战斗机歼-20的设计研制过程中,有关部门取得了一系列重大技术突破,尤其是在机载电子信息系统上,广泛吸纳国外有益经验和国内先进技术,在机载电子系统一体化设计上充分发挥了后发优势,部分性能甚至超过了率先服役的国外同类装备。而这些成功经验和技术成果也被转移到歼-10系列和歼-16等第三代改进型战斗机的技术升级工程中。

这些军工伙伴包括英国最大军火商英国航空航天系统公司、飞机发动机制造商罗尔斯罗伊斯公司、意大利军工企业莱奥纳多公司和欧洲导弹集团。他们将主导新一代战机的研发和生产。