李杰分析称,歼-20块头太大,最大起飞重量达37吨,比歼-15重了近10吨,且机身长度和翼展也比歼-31大得多,相比之下,歼-31更为适合上舰,使航母相对有限的空间可停放更多舰载机。而且在设计之初,歼-20就更侧重于陆地防空,而歼-31则更侧重海上方向,设计和机身材料都有一定的区别,“我个人认为歼-31更适合登上航母。”

一位要求匿名的专业人士17日对《环球时报》表示,从所公布信息分析,此次演习持续时间长、演习区域大、参加兵力多、实际使用武器多,表明这是一场级别、规模都比较高的演习。

报道主要关注的是中国军事杂志《兵工科技》此前报道的北京航天海纳科技公司最新研制的“机器鱼”——HN-1水下无人柔性航行器。这是一款基于仿生学技术的新型无人潜航器,它长3米、重200公斤,外形看上去就是一条大鱼。“头部上方的背鳍内部集成了导航和通信天线,可以在航行器半潜航行时伸出水面,与母船或后方的指挥控制中心进行通联。其他鳍片用于保持航行器的俯仰平衡,控制航行器进行上浮和下潜,还可通过胸鳍的差动偏转,起到刹车和辅助转弯作用”。

台陆军601旅阿帕奇直升机全作战能力成军典礼,根据规划在17日上午9时举行。台湾《联合晚报》15日透露,成军仪式分为空中分列、空中战力展示与地面校阅,陆军航空兵将精锐尽出,除AH—1W、UH—60M等主力直升机外,阿帕奇攻击直升机也将完整展现飞行操作性能。报道称,受邀列席观礼的美方人员,除了美国在台协会和波音公司代表外,还有一名退役的太平洋陆军司令。东森新闻网称,阿帕奇是美军主力攻击直升机之一,有多种衍生型,其中台湾接收的型号为AH—64E,是继美国之后第二个采用该型的地区。2007年7月,台陆军向美国采购30架AH—64E,2014年年底全数交机,不过其中一架在2014年折损,目前29架全属陆军航特部601旅。

这位人士表示,此次演习的级别无法从航行警告中判断。根据此前公开报道,海上演习一般分为舰队、海军、军委等不同层级牵头组织,层级越高,可调动参与的军种越多,会包括海、陆、空、火箭军以及战略支援部队参加。而在海军牵头组织的背景下,一般而言三大舰队皆有兵力参加,其中涉及水面,水下、空中等多兵种,代表海军现代化力量的新型舰艇、潜艇、空中力量将悉数参加。

报道称,日本政府力争在2023年度正式开始应用陆上部署型导弹拦截系统“陆基宙斯盾系统”,其引进费用也将计入预算申请。预算申请还包括最新型隐形战机F-35A以及远程巡航导弹等。不过,由于朝鲜停止实施核试验及发射弹道导弹,日本在野党方面可能要求政府重新考虑是否有必要购买昂贵装备。

1、实施单位应配备足够的现场警戒船艇,做好实际使用武器区域训练前清场、训练期间现场警戒及训练结束后的清障核查与保障工作,确保训练结束后训练水域的安全畅通。

S-97“突袭者”直升机定位为轻型武装侦察直升机,其最大起飞重量5.17吨,执行侦察任务时重量为4.44吨,标准燃油状态下续航2.7小时,作战半径600千米,巡航速度370.4千米/时。

陈光文表示:“作为美军现役最先进的武装直升机,‘阿帕奇’系列的AH-64D‘长弓阿帕奇’多次在美军参加的武装冲突中被击落,已显示出其无法有效应对被恐怖组织和中小国家普遍装备的单兵防空导弹的疲态。所以,美军开始发展新一代隐身武装直升机——X-2高速技术验证机,并在此基础上发展出S-97‘突袭者’直升机。”

与此同时,歼—20的研制过程中,首次建立了全域覆盖的飞机数字化协同设计制造系统、虚拟仿真和试验验证环境;在国内首次实现全三维模型贯穿新机研制全过程,推进全生命周期无纸化、无实物样机、数字量传递、数字化管理。设计手段、研发体系的创新,大大缩短了歼—20的研发周期,创造了在超短研发周期内实现首飞的“奇迹”。

从专家分析来看,这是一次在传统区域下进行的常态化的年度例行演习,没有什么人、什么势力应该对此感到害怕。但一个不可忽略的事实是,未来一旦发生战争,东海海域是一个主战场,这里是解决台湾问题和其它海上有争议岛礁问题的关键所在。而任何一次演习都有假定目标,有潜在作战对象,要实现特定的战术、战略目标。上述人士称,如果将当前传统演习区域整体平行向前移动,基本上会整体覆盖台湾。

港媒指出,中国正在研制新型舰载机以代替歼-15,更可能的选择似乎是歼-31。

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陈文龙说,截至目前,中国维和直升机分队已累计安全飞行近800小时,运送各类人员近5000名、物资装备近200吨,4架直升机的航迹遍布达尔富尔任务区15个任务点,中国维和官兵以一流的工作标准、一流的工作业绩,为达尔富尔和平重建作出了突出贡献,并赢得了联非达团、当地政府和人民的高度赞誉。AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

有分析认为,澳大利亚的计划能否如愿还很难说。澳方要求在本国建造其中6艘护卫舰,但受制于工业能力,此前澳大利亚自制舰艇问题颇多,甚至出现过严重的质量问题。▲(武彦)AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

日本陆上自卫队前队员井筒高雄称,美国一直在军用飞机的联合研制中掌握主导权,在联合研制的过程中,日本开发的技术将被泄漏给美国,而且最终不会得到与投资相称的结果。井筒说,目前的现状是三菱重工等日本企业无法掌握研制的主导权。